世界首台千吨级架桥机“昆仑号”研发团队：匠心筑梦话“昆仑”

入选理由：世界首台千吨级架桥机“昆仑号”由中国铁建自主研发制造，这个划时代的高铁运架装备不但代表了我国铺架装备的最高水平，也代表着世界重大简支梁桥简支梁施工最高技术水平。“昆仑号”研发团队传承自铁道兵科学技术研究院（中国铁建铁五院前身）铺架技术研发团队，65载矢志创新、薪火相传，一代代技术研发团队先后完成了1000余项技术服务和科研项目，参与了成昆、京九、青藏等40余条国家重难点铁路干线的技术咨询研究，形成了完备的技术研发体系的人才梯队建设，荣获全国科学大会奖、国家科技进步一等奖等省部级以上奖项60余项，被誉为“拉动铁路施工技术进步的‘火车头’”。在“昆仑号”投身湄洲湾跨海大桥建设的同时，由该团队研发的千吨级分体式架桥机、过隧运梁车于2020年7月在南沿江城际铁路投入使用，与“昆仑号”共同组成千吨级高铁施工装备完整产业链，率先实现该领域全产业链布局。

2022年9月27日，由中国铁建自主研发制造的世界首台千吨级架桥机“昆仑号”亮相“奋进新时代”主题成就展，接受了党和国家领导人检阅。这个划时代的高铁运架装备不但代表了我国铺架装备的最高水平，也代表着世界重大简支梁桥简支梁施工最高技术水平，为我国下一代高铁战略工程的实现奠定了坚实的技术基础。

2020年6月22日，“昆仑号”在福厦高铁湄洲湾跨海大桥建设现场成功架设第一片箱梁。相较于以往的架桥机，“昆仑号”可适应24至40米任意跨度箱梁施工，集提梁、运梁、架梁等功能于一体，满足30‰大坡道架梁和2000米小曲线架梁，能够顺利穿越高铁隧道并实现隧道内部和进出口架梁，并融合了信息化系统和人工智能，可实现远程结构安全监测，是我国目前功能最全的高铁桥梁施工设备。

“昆仑号”研发团队传承自铁道兵科学技术研究院（中国铁建铁五院前身）铺架技术研发团队，65载矢志创新、薪火相传，从我国第一代铁路舟桥到我国第一台铁路铺轨机，从第一代铁路架桥机到世界首台千吨级架桥机“昆仑号”，一代代技术研发团队先后完成了1000余项技术服务和科研项目，参与了成昆、京九、秦沈、青藏等40余条国家重难点铁路干线的技术咨询研究，形成了完备的技术研发体系的人才梯队建设，荣获全国科学大会奖、国家科技进步一等奖、二等奖等省部级以上奖项60余项，被誉为“拉动铁路施工技术进步的‘火车头’”。

瞄准从32米到40米的跨越

2006年以来，我国高铁桥梁开始普遍采用重900吨、长32米的简支箱梁架设，中国高铁运营里程也随之迅速跃升并稳居世界第一。随着更快速、更低碳、更经济的目标提出，建设更大跨度、更大吨位的简支箱梁桥也呼之欲出，而对于铁五院的研发团队来说，箱梁标准要实现从32米到40米的跨越，还要破解路桥隧频繁转换、运梁过隧、大坡度小曲线等架设难题。

2016年，“昆仑号”研发团队便开展了相关课题研究，主攻运架一体机的研发。2018年年初，研发团队提交的下导梁后抽式架桥机方案顺利通过评审，但他们发现，虽然架设能力提高了，可架桥机自重比预期重了400多吨，这样的设备在桥上作业无疑增加了风险，虽然技术参数没问题，但是经济性也有缺憾。研发团队面临着重大技术方案是否进行调整这一艰难的抉择，调整的话就意味着400多页方案计算书、150余版主梁图、10米多高的图纸要全部重来。

研发团队果断选择了新的技术路线并向上级申请变更，2018年7月，在收到上级批复后，研发团队立即启动了上导梁运架一体机的技术设计，此时留给他们的时间仅剩不到3个月。

精益求精实现新突破

研发团队开始了一场与时间的赛跑。

团队里年纪最小的蒋中明刚刚谈恋爱，顾不得花前月下，整天泡在办公室，困倦时和衣小憩；设计负责人万鹏清早上起床恶心眩晕，直接被120送去医院，拍了片子又赶回办公区；交付技术方案的前夜，集体加班到凌晨的大家发现方案设计总师梁志新突然消失了，前一秒还在心疼“梁总也有撑不住的一天”，回头就看见他抱着一摞方便面出现在门口……

3个月的时间里，研发团队再次“交卷”，将“昆仑号”总重从1450吨降至975吨，更令专家们感叹“意外”和“惊喜”的是，体重虽减但功能十分强大，关节轴承可承载1200吨压力和200吨拉力，实现3个维度旋转；小直径、大承载轮胎将最大轴重提升至30吨，满足重载需求；联合研发的新材料GT785钢材，将强度和冲击功率提高至785兆帕、120焦耳，使“昆仑号”主梁力量强大、韧性十足。

在“昆仑号”投身湄洲湾跨海大桥建设的同时，由该团队研发的千吨级分体式架桥机、过隧运梁车于2020年7月在南沿江城际铁路投入使用，与“昆仑号”共同组成千吨级高铁施工装备完整产业链，率先实现该领域全产业链布局。

作为新一代高铁建设关键核心技术装备，“昆仑号”先后被《人民日报》、新华社等中央主流媒体广泛报道，并亮相《领航》《大国重器Ⅲ动力澎湃》等专题纪录片。“昆仑号”研发团队的故事也被《人民日报》报道。  

未来，“昆仑号”研发团队将围绕加快建设交通强国、实现高水平科技自立自强等目标，以打造原始创新策源地为己任，勇挑重担、敢打头阵、不辱使命，为全面建成社会主义现代化国家贡献力量。