长江海事局交通强国试点2023年工作要点

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，也是交通强国建设试点任务中期考核年。长江海事系统各单位要坚决贯彻党中央、国务院、交通运输部、长江航务管理局关于交通强国试点工作各项决策部署，深刻把握努力当好中国现代化开路先锋的历史使命和责任担当，高质量推进《内河航运安全管控与应急搜救建设试点》《长江航运多源时空信息智能服务应用试点》两项试点任务。

一、工作目标

有效运行长江海事局加快建设交通强国领导小组工作机制，强力推进各区域试点任务。深入开展智慧监管应用、智慧监管新模式探索，实现试点率先建设覆盖长江航运的无线宽带网络，航运安全管控与应急搜救系统船岸协同能力有效提升，海事智慧监管体系和应急搜救体系初步建成。加强北斗与5G融合，推动基于“北斗+5G”的陆海空天协同监管指挥系统试点，完善船舶北斗智能船载终端功能，提升为长江船舶及船员服务的能力。

二、工作任务

（一）提炼试点经验，推广成果新应用。

1.提炼推广重庆区域海事安全管控与应急搜救联动机制建设经验成果，形成川渝海事协同治理策略研究报告，扩展朝天门两江交汇水域CCTV示范工程成效。

2.推进长江干线武汉段、九江段、南京段区域5G专网信号覆盖，完成5G环境下业务应用测试。

3.完成现场移动执法系统全线推广运行，加大违法行为远程处理系统使用率，提升海事监管精准度、智能化、便捷性。

（二）深化试点任务，持续推进新成效。

4.推进长江海事局轻型无人机购置、长江海事局视频监控完善整合工程等试点支撑项目前期工作与实施，加大新型搜救装备标准等研究成果转化，争取试点任务支撑项目落实落地。

5.持续做好长江安徽段危化品船舶运输全过程监管系统试运行工作，提升危化品运输作业的监管水平，并接入长江航运公共服务平台。

6.拓展“一图一库”系统等动态监管服务应用功能，深化“北斗+”等海事监管应用场景。

7.加快试点支撑项目北斗应用推广工程前期工作，力争早日立项实施。

8.正式启用北斗地基增强系统，面向长江航运涉水用户提供最高达到实时定位厘米级的服务，进一步提高精度服务能力。

（三）坚持试点创新，科技赋能新动力。

9.开展黄石海事局、安庆海事局VTS系统设备国产化建设与改造，加强VTS系统本地化拓展应用，为多业务协同监管提供技术支撑。

10.不断探索5G+北斗应用场景，完成重庆朝天门区域现代化监管试点系统雷云一体机的应用，扩展通航环境和船舶动态的感知能力。

11.深化荆州段水域视频监控智能化应用并开展应用推广工作，完善无人机、AI应用、电子卡口等“陆海空天”一体化智慧监管新模式。

12.制定并完善内河航运北斗差分信息播发与接收技术要求。

13.利用北斗船载终端为船舶提供基于甚高频集控的精准智能语音助航服务，完成船舶北斗终端精准智能语音助航服务开发应用。

三、组织保障

（一）提高思想认识。各级单位要充分认识关于加快建设交通强国的重大意义，增强历史主动精神，高质量抓实抓好试点工作，着力发挥好试点突破作用、带动作用和示范作用，坚决杜绝庸俗化、寻常化、短视化、部门化。

（二）压实各级责任。各级单位强化运行加快建设交通强国领导小组工作机制，明确责任单位、责任人和责任时限。长江海事局强国办统筹试点进度，每季度通报各单位部门试点任务推进情况，做好试点工作中期考核准备。

（三）强化提炼宣传。各单位部门总结提炼试点成效和经验模式，收集汇总交通强国试点的新进展、好做法，加大在中央和省部级媒体上宣传力度，引导多行业积极参与，营造交通强国建设浓厚氛围。