




邹彪,贵州省交通执法三支队三大队副大队长,一名坚守执法一线十余年的“老业务”,他用自己那一抹“交通蓝”,默默守护着群众出行的平安路。
这条干道:他走了5个月
去年8月,一项艰巨的任务摆在大队面前——拟新接管380公里国省干道。新接管路段线路长、覆盖面广、路况复杂,移交过渡期执法衔接繁琐。令人担忧的是,稍有不慎就可能出现执法和管控的“空窗期”。

关键时刻,邹彪主动带领队伍站了出来。他带头第一时间对接盘州市交通局、公路管理段,反复商定移交路段前后时期的执法衔接具体事项,逐项明确责任主体和时间节点,确保管理不断档、执法不脱节。
但邹彪心里清楚,光把“交接手续”办好还远远不够。要想真正管好这380公里,必须先摸清“家底”。于是,在完成日常分管工作的同时,他便一头扎进了路况摸排的一线。白天带队沿路巡查;晚上,对照奥维地图逐段核对路线走向、路段起止点位、公路沿线基本情况。哪段路弯急坡陡、哪段路临崖临水、哪段路村寨密集、哪段路事故易发……他一一记录在册,逐一梳理风险隐患点。
他这一干,就是5个月,硬是带领各中队快速理清和熟悉了380公里新接管路段的完整情况,成了这段路上的“活地图”,成功顺利地完成了接管任务。如今,他仍在这条路上不停奔走。
这棵电杆:他记了100天
工作中,眼里揉不进沙子已经是他的工作常态。他常说,交通执法人员的眼睛,就是道路安全的“第一道防线”。所以任何隐患,对他而言一经发现,便一盯到底、一改到位。
今年2月份,他在S217线响水杨柳树村一段公路排查时发现,路中央赫然矗立着一根电线杆,不仅违规占用路面,而且路段周边村寨密集,车流人流集中,对通行形成了极大的安全隐患。
“不管建得再久,该拆就得拆!”他当场下了决心。
然而,拆除工作并不顺利,电杆立在路上多年,究竟是谁立的?权属归谁?涉及哪些单位?这些问题像一团乱麻摆在面前。
作为“眼里有活”的隐患克星,他不拖不等,主动牵头多方走访对接属地政府、地方交通局、供电局及通信企业,层层溯源、多方核实。每到一处,都耐心说明缘由、讲清法律规定、阐明安全利害。经过大量艰苦细致的调查,最终查明这根电杆的权属单位。

4月14日,邹彪带着执法人员依法向权属单位下达了书面整改通知。为了避免整改流于形式,他持续跟进督办,多次现场复查整改进度。5月11日,这根占道多年的电线杆被正式拆除。
对他来说,拆掉的不只是一根电杆,而是为新接管公路执法工作开了一个好头;而对群众来说,拆掉的是碍眼挡路的电线杆,立起来的却是执法护路工作的决心和公信力。
这部法规:他讲了12年
法条是冷的,但执法者的心一定得有温度、有热度。邹彪对待执法工作,不只靠“罚”,更靠“防”。为此,宣传交通法规成了他入职以后日常工作的一部分,一讲就是12年。

走村普法、入企宣讲、进校公益是他常年坚持的事,今年5月,他2次带队分别到G320沿线和辖区企业开展专项普法宣传。在深入盘州市光华商砼公司走访普法时,他主动走进货运车场,与一线驾驶员围坐交谈、贴心沟通,摒弃说教模式,结合辖区路段弯道多、车流大的路况特点,用近期超限运输引发的事故案例,向驾驶员,耐心讲解各类安全隐患与法律后果。靠着这种面对面、心贴心的普法形式,倾听大家遇到的难题,解答各类疑问,让枯燥法条变得有温度,也让驾驶员从心底敬畏法律、重视安全,他成为了大家心中的暖心“普法达人”。
入职12年来,邹彪用多重角色践行初心,默默在平凡岗位上散发微光,把使命刻画在工作中的每一分、每一秒之中。
编辑:翟慧
责编:翟慧
审核:连萌