河北武安：治超探索科技取证司法兜底

号牌遮挡、夜间冲卡、取证不易、案件落地难，一直是基层治超的突出难题。冀南工业重镇武安市路网密集，2条高速公路、7条国省干线公路贯穿全境，工矿企业货运流量大，治超监管任务繁重。在“我是大队长”主题活动推动下，河北省武安市交通运输局充分运用动态称重、视频抓拍等非现场感知设备，构建“科技取证—人工核验—岗位联动—司法兜底”的智慧治超闭环，破解“看得见、办不了”的执法困境。

科技布防破解避检取证难题

过去，执法人员采取定点值守、流动巡查的治超模式，部分超限货车利用夜间车流少、监管空档，通过遮挡号牌规避检查。针对这一顽疾，武安市交通运输局在全省率先推进非现场治超智能化建设，构建“1个固定联合治超站+10个非现场执法点位”的立体化监管格局，布设动态称重、视频监控、智能车牌识别、轨迹追踪一体化设备，对重点货运路段实行24小时不间断监测。货车通行时，系统自动完成抓拍、称重、数据采集、信息上传和轨迹留存，精准记录车辆核心信息。

在武安市交通运输局非现场执法数据审核室里，执法人员通过对非现场检测系统采集的数据进行分析、审核，筛选有效数据，调取疑似超限车辆综合信息，通过手机信息或信函等方式，将违法车辆号牌、违法时间、违法地点、违法事实告知当事人，要求其在30日内到指定地点接受处理。30日内未处理的，通过省执法平台将违法信息抄告至违法车辆车籍地立案处理。

对武安籍车辆，执法人员制作执法文书送达车辆所有人，当事人接到交通执法文书后接受处理的，按照相关法律程序处理结案。当事人收到《交通行政处罚决定书》6个月内未向武安市人民政府申请行政复议或未向武安市人民法院提起诉讼、又拒不履行的，依法申请人民法院强制执行。

行政与司法联动实现闭环治理

武安市交通运输局组建了30余人的专业化治超执法队伍，细分运维、数据、巡查3个部门，构建起设备管护、数据审核、现场处置、文书送达、案件结案全链条闭环体系。

运维部门建立早、中、晚“一日三巡”巡检机制，全天候监测10个执法点位传感器、抓拍设备、识别系统的运行状态和数据回传情况；数据部门逐条核验车辆载重信息、抓拍影像、通行轨迹，严格甄别超限违法行为，规范法律文书制作，完成案件立案登记；巡查部门聚焦执法落地末梢，负责路域设施管护和疑难文书送达工作，对文书无法送达的积压案件，多渠道溯源摸排、上门送达。

此外，武安市交通运输局联合市人民法院设立交通巡回法庭，配备专职办案人员，专项负责治超行政非诉案件的受理、审查与执行工作，构建起“科技取证、行政立案、司法兜底”的一体化治理体系。

“治超绝非单一的执法管控，而是技术赋能、机制创新、司法保障的系统性治理工程。”武安市交通运输局局长田爱平表示，单一的路面巡查和行政处罚，只能实现短期管控，只有科技消盲区、机制堵漏洞、司法强震慑，才能从根源上遏制超限超载违法行为。截至目前，武安市交通运输局已检测货车超26万辆次，查扣违法超限运输车463辆次。