华商能源三翼式硬质风帆系统试航成功

近日，搭载三翼式硬质风帆的11.4万吨阿芙拉型成品油船“SUZUKA”号试航取得圆满成功，标志着我国在船舶风力辅助推进技术领域迈出关键一步，为全球航运业绿色低碳转型提供了创新性解决方案。该风帆由华商能源科技股份有限公司（简称华商能源）旗下华商天时海洋科技（江苏）集团有限公司（简称华商天时）制造。

此次风帆海试历时7天，华商天时三翼式风力推进系统在复杂海况下完成多项关键测试。在20节左右风速情况下，装配3台三翼硬质风帆的船舶平均每天可节油约15吨，减少碳排放量约50吨，主机最大轴功率降低超过30%，节油减排效果显著，表现亮眼。在试航过程中，华商天时风力推进系统运行稳定、自动化程度高，充分验证了其在节能减排与安全性能上的卓越表现。华商天时技术团队负责人表示，该三翼式风帆专利技术，可实时感知风向、风速及船舶姿态，自动调整帆的角度与拱度，最大化捕捉风能。

近年来，在海洋工程装备领域已积累30年经验的华商能源加速绿色能源转型，聚焦具有高增长潜力和创新性的绿色科技产业布局，做实科技领先型能源企业，推进传统海工高端装备制造技术向船舶海工减碳产品领域延伸。目前，旗下华商天时已被招商局工业集团定位为旗下船海配套产品供应商。

2023年10月，作为华商能源的华东区域总部，华商天时正式落户海门。华商能源风力助推装备制造中心也于2024年10月正式启动，开始建造三翼式硬质风帆，目前在手订单已达18台。此次海试的成功及风帆的顺利交付为今后风帆的批量生产积累了宝贵的经验。三翼硬质风帆体积大，对装配、运输、吊装等都带来了困难，华商天时团队攻坚克难、通力协作，最终顺利完成，卓越能力可见一斑。华商能源将不断缩短风帆产品建造周期，从现在的12个月压缩到9个月，未来还将进一步压缩到6个月。

随着国际海事组织（IMO）2030/2050减排目标的推进，全球航运业对清洁能源技术的需求激增。华商天时三翼式风帆系统的成功应用，不仅促成船东大幅降低运营成本，更将助力中国在全球绿色航运产业链中占据技术制高点。未来，华商能源将继续加大研发投入，推动风力推进系统的国产化系列化，为全球各种类型的船舶提供绿色解决方案。