渤海湾港打造东南亚件杂货航线“重去重回”新模式

近日，山东港口渤海湾港潍坊港区完成东南亚件杂货航线“进口钾肥+出口吨袋货物和设备”装卸船作业，这是该港首次实现化肥进口通道与东南亚件杂货通道相结合，打造东南亚件杂货航线“重去重回”新模式。

近年来，随着“林木纸”供应链的逐步稳定，潍坊及周边的钢材、化工品、机械设备等件杂货市场逐步形成规模，渤海湾港积极推动航运、物流等要素融合，打破业务初期东南亚方向件杂货作为“林木纸”供应链服务的回程配载货源的功能定位，构建起东南亚件杂货班轮航线，于今年年初搭建起东南亚件杂货供应链服务体系，与“林木纸”供应链服务形成潍坊至东盟“重去重回”操作模式。针对该船次装卸吨袋货、设备、集装箱等货物品类多、作业模式复杂情况，潍坊港区各生产单位高度重视，提前谋划。港区联合各基层站队和装卸工艺小组召开专项船前会，系统梳理作业流程，深度剖析风险，制定完备的装卸船方案与应急预案，科学调配资源，优化交接班流程，实现“人停机不停”，有效提升设备利用率与作业连续性。

今年以来，渤海湾港在前期“越南—潍坊”进口钾肥通道常态化操作基础上，港区密切关注国内外市场动向与政策变化，以供应链思维为导向，通过物流资源驱动，持续优服务、增效率，为用户提供从物流方案设计到装卸工艺优化的全流程增值服务，实现东南亚化肥与件杂货2条通道与货物流转的高效衔接，保障腹地进出口供应链稳定。

据渤海湾港市场营销中心业务经理韩明磊介绍，随着东南亚外贸件杂货班轮精品航线的优势日益凸显，港区积极推动上下游客户和航运、物流等要素联动，开辟外贸件杂货出口新渠道，不仅实现航线由单一吨袋货源到钢材、设备等多品类并举的转变，货源腹地也从山东省内拓展至全国各地，推动港口货源结构由低附加值向高附加值转变。

渤海湾港将立足山东港口一体化发展平台，聚焦外贸件杂货通道拓展、小清河支线通道开通等要素，全面提升渤海湾港外贸件杂货通道的服务能力和辐射能力，实现由“单一港口运营商”向“供应链综合服务商”转型升级，为区域经济发展贡献力量。