8月3日,随着最后一段重达238.6吨的标准节梁被缓缓提升,湖南省在建跨径最大的悬索桥——呼北高速公路张家界至官庄段洞庭溪沅水特大桥顺利合龙,为2026年全线通车奠定坚实基础。 洞庭溪沅水特大桥全长1707米,主桥设计为跨径800米双塔单跨悬索桥。项目团队推行“设计—制造—采购—建造”的生产贯通模式,采用智能化施工技术推进大桥绿色建造。
张官高速公路全长82.3公里,设计时速100公里,建成通车后,将直接串联张家界、怀化、湘西三大旅游经济圈。
编辑:翟慧
责编:翟慧
审核:连萌
徐霞客,你的游记该更新了!
清明假期租车出行,小编来帮你避坑!
2026高速公路信息化大会遇到“龙虾”啦
最高翻倍!国内多家航司上调燃油附加费
山东海事:“十五五”以强局建设推动全面跨越
我不是豆腐渣,只是有点“小疲劳”
我的公交我的城
“四好农村路”主题微视频征集活动优秀作品展播
2025年交通运输短视频创摄大赛
2025年中国航海日
“新红专”轮文化巡展
欢迎试用!中交报智能审校系统上线