“两路”精神与正确政绩观的同构逻辑与实践路径

习近平总书记指出，政绩观问题是一个根本性问题。正确政绩观是新时代党员干部履职尽责、推动高质量发展的根本遵循。“两路”精神是一代代交通建设者攻坚克难、服务群众的精神结晶。二者分属执政理念与精神谱系两大范畴，却在根本立场、思维方法、干事路径上深度相融：“两路”精神为树立正确政绩观提供精神动力，正确政绩观为传承弘扬“两路”精神划定价值标尺。当前正值“十五五”开局、加快建设交通强国向纵深推进的关键阶段，立足交通行业视角厘清二者内在关联，兼具深刻理论价值和鲜明实践意义。

价值同源：坚守为民初心锚定干事创业根本立场

树立正确政绩观，首先要回答“政绩为谁而树”的根本命题，答案就是为民造福。

习近平总书记强调，共产党人必须牢记，为民造福是最大政绩。从理论本源来看，正确政绩观根植于马克思主义群众史观，坚持全心全意为人民服务的根本宗旨，将群众满意与否作为评判政绩的根本标准，人民性是其底色。政绩不是光鲜的形象工程、空洞的数字报表，而是回应群众急难愁盼、增进民生福祉、夯实长远发展根基的务实成果。

“两路”精神包含的“军民一家、民族团结”，与“为民造福”的政绩追求高度契合，是人民立场在“两路”建设中的具体实践。当年在交通闭塞的高原地区，群众出行、物资运输长期受限，打通进出藏公路通道是当地群众的迫切期盼。建设大军挺进高海拔、高寒缺氧的艰苦环境，依靠简易工具逢山开路、遇水架桥，结束了当地不通现代公路的历史。支撑建设者直面缺氧、严寒、塌方等重重考验的核心动力，正是修路惠民、服务各族群众的朴素初心。修路既是打通交通通道，也是搭建连心纽带，军民同心、携手共建，道路延伸到哪里，民生便利就覆盖到哪里。

从初心使命维度来看，“两路”建设体现了“为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴”的初心使命，具有“筑路为民、固边安民”的价值追求，与正确政绩观“立党为公、为民造福”的内在要求在本质上是统一的。二者以人民至上为价值原点，以群众史观为理论支撑，明确回答了干事创业“为了谁、依靠谁、成果由谁共享”的根本价值之问。

认知同频：统筹显绩潜绩树立长远可持续思维

厘清“树什么样的政绩”，是把握正确政绩观的核心认知问题。辩证区分两类政绩，显绩是当下见效、群众直观感知的民生实事；潜绩是打基础、利长远、蓄后劲的铺垫性工作，二者辩证统一、不可偏废。正确政绩观倡导“功成不必在我、功成必定有我”，前者体现了淡泊名利、甘做铺垫的胸襟；后者体现了主动担当、迎难而上的责任。这一认知逻辑要求党员干部坚持一张蓝图绘到底，发扬钉钉子精神，统筹当下与长远、局部与全局、个人得失与事业大局。

“两路”精神中“顽强拼搏、甘当路石”的品格，为辩证看待显绩和潜绩提供了鲜活精神范本。“甘当路石”蕴藏着深刻的潜绩思维：路石深埋路基之下，默默无闻，却是道路长久畅通的根基，一代代筑路人、养路人，正是甘愿做这样默默无闻的“铺路石”。当年修筑“两路”，险关密布，天险路段每一米路基、每一座涵洞都要经过反复勘探、爆破、夯实，无数建设者日复一日从事枯燥繁重的基础劳作，很难产生即时亮眼的成果，却为全线贯通筑牢根基。

川藏、青藏公路全线通车，是载入史册、惠及群众的标志性显绩，建设者们经年累月开山铺路、默默坚守，是支撑这份辉煌的厚重潜绩，无数潜绩日积月累才造就了显绩水到渠成。“两路”通车不是奋斗的终点，七十多年来，一代代高原养路人接续坚守，常年应对雪崩、塌方、泥石流灾害，持续开展道路养护、病害治理、提档升级，日复一日守护高原交通生命线。这份跨越几代人的坚守，更是维系边疆发展的长效潜绩。

“两路”建设与养护的历史和实践充分证明，践行正确政绩观必须处理好显绩与潜绩的关系。既要怀揣“功成必定有我”的担当，办好群众看得见、摸得着的民生实事；更要涵养“功成不必在我”的境界，甘于做铺垫性、长期性工作，不贪一时之功、不图一时之名，以久久为功的潜绩积累，铸就经得起时代检验的长远实绩。

路径同向：坚持实干攻坚摒弃虚功浮绩导向

落实正确政绩观，关键要回答“依靠什么创造实绩”。实干是成就事业的唯一路径，一切经得起检验的政绩，都是脚踏实地干出来、攻坚克难拼出来的，形式主义、表面文章永远换不来真实发展成效。

“两路”精神中“一不怕苦、二不怕死”的英雄气概，是极端艰苦环境下实干精神的集中体现，彰显了共产党人的斗争精神与奋斗底色。修筑“两路”时，高原地质复杂、灾害频发，大型机械稀缺、物资供给不足，每一段道路推进都伴随着生死考验。面对冰川绝壁、暴雪严寒，筑路大军以革命乐观主义直面一切险阻，在雀儿山攻坚一线喊出“艰苦就是光荣、顽强就是胜利”的口号，立下“英雄好汉，拉萨再见”的誓言，以血肉之躯征服雪域天险。

“两路”建成后的养护工作，更是一场没有终点的实干持久战。雪崩、塌方、泥石流常年侵袭道路，养路人常年与缺氧、严寒、孤寂相伴，以生命守护交通动脉畅通，保障边疆物资运输、群众出行稳定。无论是开山筑路的攻坚阶段，还是代代接续的养护岁月，全体道路建设者、守护者始终力戒虚功、拒绝空谈，直面一切艰难险阻，把全部精力投入实实在在的道路建设与保通工作。

由此可见，“真抓实干”是“两路”精神与正确政绩观高度统一的实践方法论。二者共同反对形式主义、官僚主义，摒弃花架子与表面文章，倡导迎难而上、埋头苦干的奋斗姿态。对于交通行业党员干部而言，传承“两路”精神、树立正确政绩观，就要主动淬炼不畏艰险的斗争精神，沉下心扎根项目一线、边疆基层，直面路网建设、交通保畅中的堵点难点，严格遵循工程建设、区域发展客观规律，以实干创造经受实践、人民、历史三重检验的实绩。

实践同步：双向赋能发力以实绩服务强国建设

当前，我们正处于“十五五”开局起步关键阶段，交通强国建设进入提质增效、统筹协调的关键时期，城乡交通均衡发展、边疆交通现代化、绿色智慧交通建设等多重任务叠加，对交通从业者的价值导向、工作作风提出更高要求。准确把握“两路”精神与正确政绩观的价值同构逻辑，能够为行业高质量发展提供清晰行动指引，实现精神铸魂与价值校准双向赋能。

“两路”精神是校准政绩观、激发干事创业热情的力量源泉。新时代交通建设发展仍存在诸多长期难题、艰苦岗位，部分党员干部易滋生重显绩轻潜绩、重形象轻民生的功利倾向。以“两路”精神为镜，能够引导交通从业者回望初心、厚植为民情怀，摒弃浮躁短视心态，主动扛起打基础、利长远的发展责任，始终保持不畏艰难、甘当“铺路石”的奋斗姿态，为践行正确政绩观持续注入精神滋养。

正确政绩观是传承和弘扬“两路”精神的价值标尺。弘扬“两路”精神不能仅仅停留在口号层面，必须转化为推动交通事业发展的具体行动。正确政绩观明确干事创业评判标准，指引行业干部职工把“军民一家、民族团结”落到边疆交通惠民实践，把“甘当路石”融入路网长效建设，把“一不怕苦、二不怕死”转化为破解交通发展瓶颈的实干行动，让精神传承有方向、工作落地有抓手。

新征程上，交通运输行业广大党员干部要坚持精神引领与价值引领相统一，以“两路”精神淬炼初心、修身铸魂，以正确政绩观校准方向、规范行动。把每一条农村公路、每一段边境干线、每一次道路抢险保通、每一项交通惠民政策，都视作夯实长远发展根基的基础性工程。常怀“甘当路石”的奉献精神，永葆真抓实干的务实作风，统筹当下建设与长远管护、显性成效与隐性积淀、行业发展与民生福祉，持续完善现代化综合交通运输体系，筑牢边疆民族团结交通纽带，以交通领域高质量发展助力强国建设、民族复兴伟业，书写无愧于时代、无愧于人民的交通答卷。