【云南】从“梗阻线”到“连心路”

当清晨的第一缕阳光洒向乌蒙山区，G247线洒渔至靖安段已是一片繁忙景象。满载苹果的货车平稳驶过新铺的沥青路面，过往司机不用再为了避让坑洼而频频刹车。这条25.19公里的公路，曾是沿线群众心中的“痛点”，如今却蜕变为连接城乡、带动发展的“黄金纽带”，更以一脉青绿、一路风景，绘就“绿美经济”的崭新画卷。

从“痛点”到“通途” 30天攻坚实现“白改黑”

靖洒公路是连接昭阳区与大关县的重要通道，沿线分布着万亩苹果园和多个重要集镇。随着苹果产业快速发展及交通流量持续增加，这条路逐渐出现路面破损、车流混杂、事故频发等问题，成为制约当地经济发展的“梗阻线”。

在昭通公路局与地方党委、政府“路地共建”机制推动下，洒渔至靖安公路养护提升工程按下“加速键”。自6月16日取得施工图设计批复、7月17日完成施工招标后，路地双方高位推动、紧密协作，聚焦路面病害处治、沥青面层铺筑等基础提升，更着力于排水系统恢复、涵洞增设、挡土墙新建、防护栏升级等关键环节，全方位筑牢公路安全畅行根基。

面对工期紧、任务重的挑战，施工方通过倒排工期、挂图作战，采取半幅施工、夜间突击的方式，24小时轮班作业，最大限度减少对交通通行的影响。“我们用30天完成了25公里路面‘白改黑’，新增防护栏2100米，埋设涵管22道。”昭阳公路分局局长赵远坤介绍。

如今，G247线洒渔至靖安段路面平整宽阔，标志标线清晰，车辆行驶更加安全高效，通行能力显著提升。重庆货车司机谭杨兵已在这条路上跑了十多年，每年苹果上市都要到昭通来拉货。他笑着感慨：“以前最怕走这段路，坑洼多、会车难，如今整体路面都整修好了，从重庆过来时间省了近一半。”。

从“畅通”到“美丽” 绿美公路点亮“诗与远方”

公路畅通之余，更要美丽。昭通公路局将“绿美交通”理念深植于改造全过程，让公路从单纯的交通线，升华为融合自然与人文的景观长廊。

驾车行驶其间，远山叠翠，果园飘香。1800平方米的“洒渔烟柳、苹果之乡”景观带令人心旷神怡；柳丝依依，步道蜿蜒，四季成景。春赏烟柳，夏观火把，秋摘苹果，冬品霜雪。

“这里的风景太美了，拍照都停不下来！”游客虎娥金兴奋地说。昔日普通的运输通道，如今已成为吸引八方游客的“网红打卡地”。沿途增设的观景台和休闲驿站，让过往行人驻足留影、品果休憩。

沈家沟景观点依河而建，3000平方米区域采用立体绿化，本地杜鹃、麦冬点缀，“前花后树、上乔中灌下草”，陶瓷颗粒彩色路面勾勒苹果图案，将公路打造成流动的昭通文化展示窗口；大关县境内的“山水大关、筇竹之乡”节点，毗邻靖安竹笋加工厂，拓宽路面与绿美景观结合，彰显“筇竹之乡”特色，赋能“山水大关”形象。

从“风景”到“产业” “绿美经济”激活乡村振兴

一条路的蜕变，最终要回归于人，落脚于发展。

“现在路好走了，在家门前就能看到美景了。”村民张家云的感慨道出沿线群众的心声。出行的便利带来了生活品质的提升，更拓宽了发展的门路。

公路的“焕新”激起产业发展“一池春水”。游客量同比增长超四成，果农增收近三成。采摘园、农家乐、民宿如雨后春笋般涌现，串珠成链。不少外出青年返乡创业，将老屋改造成特色客栈，庭院经济焕发新生。

“这条路不仅是‘产业路’，更是‘民生路’。”青岗岭乡党委副书记潘世飞说。特色农产品运输成本显著降低，乡村风貌与人居环境同步提升。靖安镇通过“街长制”“门前三包”等长效机制，让新路既美观又持久焕发活力。

从“建设”到“共享” “路地共建”凝聚发展合力

洒渔至靖安公路养护提升工程不仅是硬件的升级，更是昭通公路局以“规划共商、项目共建、成果共享”理念推动治理模式的生动实践。

昭阳公路分局局长赵远坤表示，此次养护提升工程不仅解决了长期困扰群众出行的“老大难”问题，更通过科学规划和精细化施工，实现了公路功能与生态景观的有机融合。“我们始终坚持‘规划共商、项目共建、成果共享’的原则，与地方党委、政府紧密配合，合力解决建设中遇到的各类难题，真正形成了上下联动、齐抓共管的工作格局。”

在建设中，“绿色”与“智慧”成为关键词。“我们积极践行绿色环保理念，推广应用厂拌冷再生沥青技术，有效利用旧料铣刨料，减少环境污染和材料浪费。”昭通先行公路桥梁工程有限公司董事长蓝斌介绍。

一条路，承载着百姓的期盼，见证着发展的变迁。从“梗阻线”到“连心路”，靖洒公路的完美蝶变，是昭通扎实做好“产、城、人”三篇文章的生动实践。这条“黄金纽带”正以“路景产”深度融合的全新姿态，加速绘就“一路通、百业兴、万家暖”的振兴图景。公路串联起的不仅是景致，更是产业与希望，使沿线村庄的资源禀赋有效转化为发展动能，让“绿水青山就是金山银山”的理念在云岭大地上同频共振。