广州北二环改扩建TJ1标项目萝岗高架桥施工迎新进展

近日，由中交二航局实施的广州市北二环高速公路（沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段）改扩建TJ1标项目萝岗高架桥首根花瓶墩浇筑完成、1号钢便桥搭建完成。该工程起于广州黄埔区火村互通，终于广州白云区江高镇龙山互通，路段全长约38.3公里，建设标准由双向六车道改扩建至双向十车道或十二车道，扩建方案因地制宜采取“立体复合扩容”方式进行改扩建，全线共设互通立交12处，服务区1处，管理中心1处。设计时速100公里。

萝岗高架桥首根花瓶墩设计尺寸长4米、宽1.6米、高23.54米。施工过程中，项目团队严格把控钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序，钢筋保护层及钢筋间距合格率100%，确保墩柱内实外美、质量达标，为后续大面积墩柱施工积累了可靠技术参数。

1号钢便桥横跨广州市黄埔区南岗河，设计荷载达220吨，可满足大型施工机械、材料运输车辆通行需求，彻底解决跨河施工运输难题，是萝岗高架桥施工的关键通道。

南岗河是广东省唯一入选水利部首批“幸福河湖”建设项目的河流，项目团队施工全程严守生态底线，最大限度减少对水环境的影响。同时，给桥梁配套了完善安全防护设施，设置限速限载标识、防护栏杆、救生圈等，全面筑牢施工安全防线。

项目建成后，将进一步优化珠三角核心区路网结构和整体容量，提高粤港澳大湾区基础设施互联互通程度，对助力广州建设成为国际性综合交通枢纽城市、强化其对周边区域的辐射带动作用具有重要的意义。