优质菜籽油：从俄罗斯到西安

5月2日，搭载62个40尺集装箱、满载俄罗斯1546.3吨优质菜籽油的中欧班列，经过11天的运行，平稳驶入西安国际港站。这次首趟克拉斯诺亚尔斯克至西安中欧班列菜籽油专列的顺利抵达，标志着中俄跨境粮油物流通道再添高效新线路。

据悉，2026年2月，陕西春风和运有限公司在俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克投资建设的标准化菜籽油生产基地正式投产，依托当地优质菜籽产区优势，实现从原料到成品全流程品质管控。此次菜籽油专列的顺利抵达，既是中俄农业经贸合作的重要成果，也是西安铁路局助力降低社会物流成本、畅通国内国际双循环、高质量服务共建“一带一路”的生动实践。

优质菜籽油造出来了，如何运回来送上国人的餐桌？为保障专列高效开行，中国铁路西安局集团有限公司西安铁路物流中心主动对接企业需求，联合陕西春风和运有限公司、西安中林国铁物流有限公司等单位，统筹运力、优化流程，构建起了“境外生产—国内分拨”的全链条综合物流服务。

西安铁路物流中心国际港营业部“丝路青锋”班列班组高效协同，协调调度部门优先接车、直达企业专用分卸线路，彻底摒弃传统运输多次中转、环节繁琐的弊端。此次定制化运输方案让整列62柜集装箱1.5小时完成卸车入库，较传统模式卸车时间压缩近50%，每车节约物流成本300元，高效打通跨境运输“最后一公里”，以实实在在的降本成效为实体经济减负赋能。

“原来到港货物需先卸至中心站，再转运至仓库，至少两天才能完成；现在直达专用线，便捷又高效！”西安中林国铁物流有限公司货运部部长史迁说。

据业内人士介绍，依托“1+3+8”智能化场站体系，以及北斗定位、可视化调度、全程追踪等数智化手段，西安国际港站作业效率持续提升。目前已开通18条国际干线、26条集结线路，覆盖欧亚主要货源地及国内重点区域，陆海内外联动、东西双向互济的开放格局更加稳固。