“多彩”春运 温馨如一

1月14日，我搭乘北京至青岛高铁列车，亲历并见证2025年春运首日的温情与有序。

地铁车窗上已经早早贴上了火红的“福”字，19号线上提着大包小卷行李的乘客都有着相同的目的地——火车站。抵达北京南站，行李箱的滚轮声、候车大厅的播报声、站务工作人员的指引声、旅客的交谈声、孩童的嬉笑声交织在一起，构成了一首独特的“春运交响曲”。

人虽然多，进站口尚未排起长队，旅客通过自助机刷身份证入站，加上过安检，仅需要一两分钟。据了解，为了应对客流量的增加，铁路部门动态增加了安检验证通道，合理设置旅客进出站流线和候车区域，在关键处所增加工作人员，引导旅客安全有序通过。

一抹抹蓝色的身影跃入眼帘，如同忙碌的小麻雀，在人群中灵活穿梭，为归心似箭的旅客指引方向。我走近其中一位蓝马甲志愿者，交谈中得知，她是北京交通职业技术学院的一名学生，今天是她以“志愿蓝”的身份首次服务春运。她告诉我：“为了确保春运顺利进行，学校增加了志愿者人数，从今天开始，每天有40名同学在北京南站的不同角落，无论是检票口、暖心服务驿站，还是自动售票机旁，都能看到我们‘志愿蓝’的身影。”春运期间，北京交院学子将用行动守护旅客平安出行，以专业技能赋能岗位工作，做春运安全的“守护者”“活地图”“暖心搬运工”，擦亮“北京交院·志愿蓝”德育金名片。

尽管是工作日的午后，高铁车厢内早已座无虚席，既有神色匆匆的职场人士，也不乏满脸洋溢着幸福笑容的归乡游子。坐在我身旁的是一位羞涩的小男孩，他的母亲因只抢到一张车票，只能上车后再尝试补票。不久，这位母亲带着补好的车票归来，我提议换座以方便她照顾孩子，她感激地笑了，告诉我：“这次是头一次带孩子回青岛过年。以前没高铁的时候，回家得熬一整晚的绿皮火车，舍不得孩子受罪。现在好了，高铁3个小时就能从北京直达青岛。”

到达青岛北站，不少身着荧光色衣服的交通运输执法人员吸引了我的目光。他们在执法检查的同时，对过往旅客开展普法宣传。为更好地保障春运，青岛市交通运输综合行政执法支队在机场、火车站等交通枢纽，开展出租汽车市场秩序整治行动，做好低温冰雪恶劣天气列车晚点应急保障准备工作，确保乘客及时疏散。因为这身“荧光绿”制服，交通运输执法人员常常遇到乘客咨询，他们有时还充当向导”和“调解员”。“执法为民，群众需要的就是我们该做的。”现场一位执法人员说。

我随着人流去换乘地铁。与预想的慌乱大不同，这里展现了一幅井然有序的换乘图景。为了保障春运，青岛地铁在青岛北站实施铁路出站换乘地铁单向免安检试点，青岛机场（青岛北站）城市航站楼换乘服务中心同步启用。乘坐火车到达青岛北站的旅客无需安检即可便捷换乘地铁1、3、8号线，空铁联运旅客可在青岛北站办理航空值机、购票、查询等业务。

青岛北站是青岛市的门户枢纽和“三主一辅”铁路重要客运枢纽之一，2024年日到发旅客最高达20万人次，其中到达旅客最高9.3万人次，是省内最繁忙的高铁车站之一。根据客流调查，约有60%的到达旅客选择在地下一层综合大厅换乘地铁出行。负责人告诉我：“由于地铁进站需要进行安检，遇铁路客流集中到达时段，地铁安检点极易发生排队拥堵现象，尤其在春运、暑期等客流高峰时期，大包小包行李通过安检的效率较低，对乘客出行造成不便。实施免安检试点，将节省旅客约一半的换乘时间，同时免去放、取行李的麻烦，实现便捷出行。”同时，青岛地铁将“绿波畅达”品牌融入服务细节，打造“绿波通道”，为时间紧张的旅客提供快捷换乘渠道；设置“绿波驿站”，在春运期间为旅客提供热水、行李打包等服务，打通青岛地铁春运保障的“最后一公里”。

北京到青岛的3个小时650公里路程，只是“春运交响曲”中的一个小小音符，我感受着那涌动的归家热潮，见证了繁忙背后无数人为之付出的努力与温情。运力充足、保障到位、服务温馨，这是春运首日的写照，也是整个春运期间，交通运输行业不懈努力的目标。