5月13日至16日,世界水运基础设施协会(PIANC)2025年会(Annual General Assembly, AGA)在韩国釜山召开。大会期间,水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院正高级工程师赵根生当选为PIANC执委会委员(Executive Committee Member, ExCom),并担任其四大技术委员会之一的内河委员会(Inland Navigation Commission, InCom)副主席。这是我国专家首次在PIANC担任决策层职务,标志着我国在全球内河航运技术规则制定、政策引导与顶层治理领域实现实质性突破。
在5月13日召开的PIANC新一届执委会会议上,赵根生作为新任执委,围绕技术工作组运行机制、年度预算审议、规章制度更新以及未来国际会议安排等议题建言,并就加强亚太地区合作提出具体建议。
在5月15日召开的PIANC年度大会(AGA 2025)上,赵根生以PIANC内河委员会副主席身份,代表委员会作“2024–2025年度重点工作汇报”,系统介绍了InCom及其下设各工作组在过去一年度的研究进展、技术成果和未来重点任务。报告内容涵盖航运基础设施数字化、自然河流的的可持续通航等议题,得到了与会专家及各PIANC国家代表的广泛关注和积极响应。
PIANC成立于1885年,总部设于比利时布鲁塞尔,是全球水运与港航基础设施领域最具权威的国际专业组织,其研究成果广泛服务于各国港航建设、政策制定与技术指南。InCom作为PIANC最核心的技术委员会之一,在全球内河航道规划、智能船闸系统、低碳水运等方面发挥着重要作用。
赵根生长期从事水运工程研究,此次当选为PIANC执委兼内河委员会副主席,为我国在全球水运治理体系中发挥更大作用拓展了平台,进一步提升了我国在全球内河航运领域的话语权与影响力。
编辑:殷子炫
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