崇明海事携手农业农村委执法总队护航东海开渔

9月16日，东海伏季休渔全面解禁，一年一度的“大开渔”正式拉开帷幕。崇明水域内，渔船整齐列阵、蓄势待发，渔民们满怀丰收期盼扬起风帆，向着蔚蓝大海起航。为防范商渔碰撞风险，保障渔业生产与水上交通“双安全”，崇明海事局联合上海市农业农村委员会执法总队同步启动联合巡航行动，以全方位监管与精准服务筑牢 “水上安全网”。

作为上海港渔船进出作业的核心通道，崇明北港水道与横沙通道在大开渔后将迎来商渔船流量“井喷期”，通航环境复杂程度显著提升。为此，双方依托崇明横沙商渔联管中心实体化运行机制，提前一周便完成巡航方案制定，明确“分区管控、联动响应、精准预警”工作策略，整合海巡艇3艘、专业救助船4艘、无人机2架，组建“水面巡查+空中瞭望+电子监控”立体监管梯队，实现重点水域全覆盖。

巡航行动中，联合执法组采取“动态巡查+驻点值守”相结合的方式，在渔船密集出港的早间高峰时段，于北港水道入海口、横沙通道转向区等关键节点设立临时管控点。执法人员登轮检查渔船通信设备、救生消防器材配备情况，现场发放《商渔船避碰安全手册》，重点宣讲《中华人民共和国海上交通安全法》中关于航路避让、信号传递的核心条款，针对部分渔船AIS设备未正常开启、船员瞭望制度落实不到位等问题当场督促整改。

在信息化监管方面，联合指挥中心依托“智慧海事”平台与CCTV 监控系统，对出港渔船实行“一对一”动态轨迹跟踪，通过 VHF 甚高频频道每30分钟播报一次商船动态与水域气象信息，累计发布气象预警、航道变更等安全提示80余次。针对12艘存在航线偏离风险的渔船，执法人员通过点对点呼叫及时纠正航行姿态，从源头化解碰撞隐患。

“大开渔期间渔船密度是‘小开渔’的3倍多，商渔交织风险陡增，必须下好协同治理‘先手棋’。”联合巡航负责人介绍，此次行动还同步启动联合值班机制，海事、渔政执法人员合署办公，实时共享商船航行计划与渔船作业区域信息，对夜间锚泊渔船实行“亮灯标识”管理，确保商船能提前识别避让。

截至当日，联合执法组开渔期间累计开展巡航18小时，对渔船安全宣贯86艘次，提醒整改安全隐患16项，保障首批出港渔船全部安全抵达作业海域。下一步，双方将持续深化“商渔共治”协作机制，加密重点时段巡航频次，强化回港高峰交通疏导，以全流程安全保障让渔民“出海放心、归港安心”，为地方渔业经济高质量发展注入安全动能。