水运中国丨宜宾打造“绿色舰队” 长江上游绿色航运迎来重大突破

近日，宜宾市集中下水多艘新能源船舶，包括全国首艘5000吨级“电动+甲醇”货船、全省最大电动旅游船、首艘电动海巡艇及新型电动渡船，标志着宜宾电动船舶在长江上游率先实现大宗货运、绿色文旅、公务执法、民生渡运等四大核心应用场景全域覆盖。

据了解，此次下水的船舶阵容堪称一支“绿色舰队”，展现了宜宾在绿色航运领域的硬实力。

旗舰船型“绿舟启航001”作为国内首艘5000吨级“电动+甲醇”双动力货船，船长96.98米、型宽16.20米、型深6.30米。该船创新采用“充换一体”厢式电源系统，纯电续航140公里，甲醇增程后续航可达2000公里，将主要用于向家坝库区砂石矿物运输，为大宗货物运输的绿色低碳转型树立了区域标杆。

205客位电动旅游船“宜宾文旅号”，船长39.90米、型宽10.80米、型深2.50米，搭载电量2572.5千瓦时，推进总动力700千瓦，有效续航能力4小时。主要服务于主城区三江游览，将静谧航行与生态观光融为一体，成为穿行于绿水青山之间的“移动绿色会客厅”。

电动海巡艇“川海巡001”，船长29.00米、型宽5.20米、型深1.80米，搭载电量1029千瓦时，设计航速22千米每小时，有效续航能力6小时。该艇集成信息化指挥系统，承担三江水域巡查监管、通航护航及应急指挥救援等多重核心职责。

60客位电动渡船“川屏山渡0668”，船长19.99米、型宽6.00米、型深1.50米，搭载电量588千瓦时，推进动力110千瓦，有效续航能力4小时。该船以零排放、低噪音的优异性能，为市民日常水上出行提供了更安静、更清洁的出行服务。

据悉，宜宾正在积极拓展更多新能源技术路线，多艘LNG、甲醇燃料散货船已开工建设，绿色航运的产业矩阵正在加速形成。

江河奔涌，绿潮已至。宜宾正立足“一区、两行动、六基地”产业格局，以电动船舶为支点，打造长江上游航运绿色转型“宜宾模板”，为长江经济带高质量发展注入新的动能。