火红的光雾山 红火的汽车站

当前，正是四川省巴中市南江县沙坝村野生猕猴桃收获时节。以往，山高路远交通不便让这些山里的“宝贝”出售不便；如今，随着金通快客的开通，这些农产品一早就能运到县城售卖，同时还能将村民网购的快件捎回村里，大幅提升了群众生活便捷度，沙坝村村民纷纷给金通快客竖拇指点赞。当地村民刘斌每次将农产品装车时都称赞：“现在的政策好，处处为老百姓着想，好日子越来越好了。”

据悉，金通快客是四川广运集团南江有限公司汽车站（简称南江汽车站）紧抓乡村振兴“金通工程样板县”创建契机，推出的客运班线服务。近年来，南江汽车站在市场发展竞争加剧、效益逐年下滑的情况下，积极谋划转型发展，形成以车站为载体，促进交商、旅游深度融合，拓展“金通工程”服务内涵，推动客运站一站多能、一网多用综合开发，开启汽车客运站数字化、个性化、品质化、融合化的转型之路。

坚守“基本点”扩能服务

2021年以来，南江汽车站整体进行扩能改造，用好财政补助资金，改造基础硬件设施，优化站房、候车厅设施设备。

走进候车大厅，屋顶上一串串红灯笼仿佛在诉说着春运时的热闹景象，醒目的母婴室指示牌高高钉在墙上，无障碍电梯、第三方家庭卫生间，各种设施为往来旅客提供便捷温馨服务。“我们聚焦科技管理提质，对售检票、报班设备进行智能化自助化改造，接入人脸识别系统，为旅客提供从自助查询、购票到刷脸、刷身份证检验车票的便捷体验。同时，优化整合车站安检和报班系统、车牌识别系统、酒精检测和证照审验系统、检票凭单自助结算打印系统等，方便客车驾驶员智能实现检票、安检、资格审验、班次调度、财务结算，提高营运效率。”南江汽车站副站长常洪铭介绍。

“在网络购票的基础上，我们联合周边县市同行联合售票，开展联程联运。”常洪铭说，比如南江经广元至兰州、南江经汉中至宝鸡等需转乘线路，都可以在平台上购买到联程票，中转省心更方便。

不仅如此，南江汽车站引入两条公交线路进站发班，站前广场设立公交站台，出租、网约车停靠点，实现公交出租与班线的零距离换乘，方便旅客转乘。

确定“突破点”转型提质

在保障出行服务基础上，南江汽车站积极在转型升级上下功夫。

“定制客运”是南江汽车站的转型发力点。“一方面，车站目前开通了至巴中、成都、广元、汉中4条定制线路，点到点、门对门的服务更好满足乘客出行需求，每天发送旅客300余人。”常洪铭说，“另一方面，依托县域内光雾山5A景区，抓住红叶节、乡村全域旅游等机遇，车站推出景区直达班车、旅游团体包车、游客集散专车等服务，并主动与旅行社联合拓展旅游运输，与学校开展研学包车等，实现旅运结合。”

据悉，红叶节期间，南江汽车站专门开设景区直通车服务窗口，提供旅游门票+车票服务，每天开行多班至光雾山、十八月潭等主景区专线直通车。

除了更好服务旅客，南江汽车站积极发挥自身优势，助力农产品出村。

翡翠米、核桃、南江黄羊等当地特色产品借助四通八达的客运班车运输，走出大山，走向全国。“车站设置了金通·邮快驿站收发快递和包裹，畅通乡村物流。同时，还提供小件物品捎带服务，可实现当日达、次日达，比快递更快。”常洪铭介绍。

现在，光雾山漫山的树叶正循着季节的轨迹，层层叠叠地染上绯红，展现出最绚丽的色彩。南江汽车站也正像这些红叶，通过一系列创新转型举措，稳步实现自身可持续发展。据南江县交通运输局相关负责人介绍，2024年，南江汽车站综合收入超1200万元，其中售票收入达900万元，其他收入达300余万元。