汕头海事及时预警化解船舶触礁险情

3月19日，汕头南澳海域突发浓雾，一艘船舶偏离商船习惯航路进入危险航行区，汕头海事局及时预警，引导该船重回安全航路，及时化解险情。

当天上午10时36分，汕头海事局南澳海事处值班员在电子巡航过程发现船舶“HUAXXX178”南下航经南澳海域时航向异常，偏离商船习惯航路进入危险航行区，航向直指三点金礁石，加上船舶所在水域浓雾笼罩，船舶存在航行触礁危险。

汕头海事局及时预警化解船舶触礁险情。 汕头海事局供图

值班员随即通过甚高频呼叫该船发出预警，提醒该轮注意前方存在三点金礁石，及时核定船位，驶离危险航行区。同时提醒该船注意海上浓雾，加强值班瞭望，保持安全航速，加强与附近船舶沟通避让，做好防范商渔船碰撞措施。在南澳海事处密切关注、连续提醒下，该轮于10时52分回到习惯航路安全航行，险情得到有效化解。

汕头海事局建立运行南澳海域船舶触礁风险防控专班加强船舶安全预警。李相烨摄

据介绍，南澳附近水域礁石较多，有明礁和暗礁，船舶在此水域航行触礁风险大，特别是三点金礁石、拍鹏礁石、新礁，靠近船舶习惯航路，容易引发船舶触礁事故。汕头海事局于2024年2月建立运行南澳海域船舶触礁风险防控专班，在海事监管系统划定南澳海域一般风险、较大风险、重大风险3大风险预警区，实现沿海内航路、沿海近岸航路和南澎水域危险岛礁区全覆盖，通过24小时盯屏值班机制，对进入危险岛礁区的船舶及时“一对一”进行安全提醒，截至目前已累计预警提醒船舶驶离危险岛礁区586艘次，有效保障南澳海域船舶航行安全。

汕头海事提醒，船舶在航经南澳海域时，航线设计应注意避开危险航行区，驾驶员应勤定船位防止船舶偏航，适当降速，保持高频值守，及时避让渔船，防范船舶触礁、商渔船碰撞风险。