【广东】江门市省道S386线横陂至大槐段改扩建项目通车

近日，广东省江门市省道S386线横陂至大槐段改扩建工程全线通车。项目全长12.886公里，起于横陂镇，衔接S276省道，终至大槐镇，连通G235国道，由中交四航局承建。通车后将彻底打通恩平南部横陂、大槐两镇交通堵点，补齐区域路网短板，为当地乡村振兴、产业提速、群众便捷出行筑牢交通底座。

完善区域交通网改建前，S386旧路由零散村道拼接而成，且多为单车道，路面破损坑洼、路网割裂，既是横陂、大槐产业外运的“拦路虎”，也是村民日常通勤的老大难，两地产业、物资流通长期受通行条件制约。为破解破碎路网困局，中交四航局项目团队统筹管线迁改、用地协调、燃气管线防护等多重难题，科学优化线路走向，将原本规划的36个村道接驳口增至137个，实现沿线临近道路的村道应接尽接，串联零散村路、打通断点盲区，实现省道S276与国道G235高效衔接，构建“国省干线+镇村支路”互联互通路网体系。

“施工团队反复对接属地村镇、燃气、电力等多家单位，逐个敲定管线迁改方案，分段施工、错峰作业，啃下多方协调的硬骨头；对每一处接驳口都采用水泥砂浆精细找坡，确保排水顺畅、衔接平顺，同时结合沿线村镇布局优化路基设计，常规路段路基宽8.5米，临近大槐镇区的关键节点拓宽至16.5米，大幅提升道路承载能力与通行效率。”项目工程部负责人张浙川介绍道。

针对原旧路长期超负荷运营、路面大面积坑槽积泥、雨水漫灌污染周边环境的遗留问题，项目团队立足安全文明与绿色建造双重标准，全流程落实精细化管控，从施工源头治理积泥坑槽顽疾。完工后的新路面配套建设完善的排水边沟，从结构设计上规避积水积泥隐患，保障了村民交通出行的安全畅通。

项目建成后，横陂、大槐两镇陶瓷、建材、轻工等本土产业依托完善路网实现资源互通，沿线村民岑先生深有感触：“以前去两边镇子都没有路，要从村道兜兜转转绕过去，遇上雨天坑洼泥泞寸步难行，如今省道直通国道，农产品当天就能外运售卖，镇上厂子招工、客商进货都方便多了。”平整畅通的新路，彻底结束了沿线村落多年颠簸行路的历史，沿线村落全面接入主干交通网，城乡要素流动效率显著提升。