济南港总体规划获批复 将形成“一港四区”总体发展格局

4月7日，《山东省人民政府关于〈济南港总体规划（2035年）〉的批复》（简称《批复》）对外发布。《批复》原则同意《济南港总体规划（2035年）》（简称《规划》），共规划港口岸线11730米，其中规划期岸线9870米，预留岸线1860米。

《批复》原则同意各港区划分和功能定位。规划济南港形成以主城港区和平阴港区为重要港区，长清港区和章丘港区为一般港区的“一港四区”总体发展格局。其中，主城港区，是海河联运、铁水联运的重要枢纽，以散、杂货运输为主，积极发展集装箱运输，逐步扩大“散改集”运输规模；平阴港区，是铁水联运的重要枢纽，以散、杂货运输为主，积极发展集装箱运输；长清港区，是铁水联运的重要枢纽，以散、杂货运输为主，积极发展集装箱运输；章丘港区，是积极开展海河联运和铁水联运，以散、杂货运输为主，积极发展集装箱运输。

此外，《批复》原则同意港口水、陆域布置规划方案及港界划分；原则同意港口集疏运和供电、给（排）水等配套设施规划方案。《批复》明确，《规划》自批复之日起，作为指导济南市港口保护、开发、利用和管理的基本依据，必须严格执行，任何部门和个人不得随意修改、违规变更。

据悉，济南港是济南都市圈通江达海重要启运港，是服务黄河流域生态保护和高质量发展、加快省会经济圈一体化发展的重要战略资源，是济南市经济社会发展和产业布局优化的重要支撑。