




4月9日,一列满载231辆日本产商品车的铁路笼车专列从江苏连云港港东方公司出发,经铁路运输至新疆霍尔果斯口岸出境,驶向中亚国家哈萨克斯坦。今年以来,通过“笼车”这种高效运输方式过境的商品车数量显著增长,1—3月,过境笼车同比增长35.78%,折射出中国作为国际物流枢纽在联通东亚与中亚汽车贸易中的关键作用。

作为全国重要的汽车出口基地和国际过境中转港,连云港港已开通18条滚装航线,汽车出口量长期位居全国前列。这批来自日本的过境汽车,先经海运滚装船抵达港口,随后在码头后方堆场高效完成“滚装”转“笼车”的换装作业。纯电机车的加入,大幅提升了铁路调车环节的平顺性与可靠性,使“海运—卸船—铁路”之间的衔接更加流畅,有效解决了传统内燃机车在敏感货物前的震动与排放问题,为高货值商品提供了更优质的全程物流体验。
此次作业还使用了刚刚上线运行的全国首辆3000千瓦充换电一体纯电动机车,是技术与模式的深度融合。未来,连云港港将继续以“绿色化、智能化”为双翼,依托完善的滚装航线与密集的国际班列网络,在构建新发展格局中,持续书写“连接陆海、贯通欧亚”的新篇章。
编辑:徐浩田
责编:蒋利
审核:姜秋华