智赋港航绿绘航程

——2026年泛沿海航运生态高质量发展交流会侧记

黄骅港码头全流程自动化机械高效运转，中欧班列站台集装箱有序吊装，运河之畔政企研共谋合作，会议现场专家热议智慧绿色港口建设……

4月8日，由沧州市人民政府、中国船东协会散货运输专业委员会联合主办，沧州市海洋和港航管理局、中远海运散货运输有限公司承办的2026年泛沿海航运生态高质量发展交流会在沧州举行，300余名交通系统、科研院所、行业协会专家学者和船东代表齐聚一堂，以“沧海共济·逐浪远航”为主题，共商泛沿海航运高质量发展大计，共绘港产城融合发展蓝图。

多方聚力 共谋航运转型新路径

当前，泛沿海散货航运市场正处于深度转型与格局重塑的关键阶段，区域协同壁垒、产业发展瓶颈成为行业前行的共同挑战，破局求新、聚力共赢已成为行业共识。

“沧州航运文化繁荣、沿海优势突出、区位交通便利、产业基础雄厚、服务能力完备，推动泛沿海散货航运生态高质量发展活力澎湃、前景广阔。”沧州市委书记张才的欢迎辞引发了广泛共鸣。他希望各方以港航协同为路径，深化数字化、绿色化转型，打造大宗散货运输新标杆；以产教融合为引擎，推动要素高效聚合，构筑海洋经济发展新高地；以开放合作为引领，推动上下游企业集聚，描绘泛沿海航运生态新图景。中远海运散货运输有限公司总经理黄南表示，将充分发挥专委会职能作用，立足黄骅港区域枢纽优势，推进资源共享、运力整合，推动大数据、人工智能与航运场景深度融合，加快驱动转型升级。

会议现场共达成五项战略合作，沧州市人民政府分别与中远海运散货运输有限公司、上海海事大学、大连海事大学，沧州市海洋和港航管理局分别与中源船务有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司分别签署战略合作协议，聚焦黄骅港枢纽建设、港航协同发展、产教融合创新等重点领域，聚力打造多功能、综合性、现代化大港，为沧州建设现代化沿海经济强市、推动泛沿海航运生态高质量发展注入新动能。

专家把脉 支招破解转型难题

思想交锋，观点激荡。来自港航、海事、贸易等领域的15位专家学者和重点企业代表围绕大宗商品陆海衔接、智慧绿色港口建设、全球干散货海运格局等议题，轮番登台，为泛沿海航运生态优化升级提供智力支撑。

沧州市海洋和港航管理局局长程刚介绍，“黄骅港是以综合港区、煤炭港区、散货港区为主，河口港区为补充，北翼保留远景发展空间的‘一港四区’发展格局。2020年黄骅港货物吞吐量首次突破3亿吨大关，2025年货物吞吐量达到3.66亿吨。”

“我们始终在服务全市大局中加快发展，全面参与黄骅港码头建设、集疏运体系完善和临港产业升级，正加快从‘交通运营商’转型为‘综合服务商’。”沧州交发集团董事长刘俊德说。

国能黄骅港务有限责任公司总经理潘攀重点分享了黄骅港煤炭港区在智慧和绿色的建设实践，“我们搭建数据中台、大数据平台、数字孪生、水系统智能管控等系统，实现港区全要素可测、可视、可控、可调度。同时，坚持清洁用能、精准治污、资源循环、生态修复，推动港口向综合能源新型智慧绿色港口转型。”

中交第四航务工程勘察设计院有限公司党委书记、董事长邓磊围绕“超越枢纽价值跃升对未来港口战略功能的再思考”展开深入阐述。他会后接受采访时补充道，散货运输是我国兼顾发展与安全的重要物质支撑，势必会给沧州乃至河北以及中国北部地区带来更大的发展。

此外，大连海事大学、上海海事大学、交通运输部水运科学研究院等单位专家，分别从提单在国内海上货运及贸易中的使用分析、现代港航综合服务体系及先进港口经验借鉴等角度展开深入交流。

一线探访 实景展现转型成果

在黄骅港综合港区9、10号通用泊位工程建设现场，机械轰鸣、施工有序，压路机正开展道路堆场基层作业，一派热火朝天的建设景象。据了解，该项目总投资约15.8亿元，年吞吐量475万吨，预计12月实现主体完工同步进入竣工验收。“项目完工后，将降低腹地企业物流成本，完善黄骅港综合货运功能体系。”沧州港务（港口）集团相关负责人说。

走进黄骅港综合港区、煤炭港区，嘉宾实地探访了港口智慧化运营、绿色化改造的实践成果。在综合港区集装箱码头，嘉宾实地察看码头作业现场，直观感受了港口多货类、全链条的货运枢纽功能。

“我国煤炭产区主要在北部、西部，消费又集中在东部、南部，从陆运到海运，黄骅港这样的能源港口承担着重要使命。”在黄骅港煤炭港区，嘉宾们一起重温了2023年5月习近平总书记视察时的重要指示精神，要持续推进港口转型升级和资源整合，优化港口功能布局，主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建“一带一路”等国家重大战略需求，在推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系中发挥更大作用。

一路走、一路看，从成熟的智慧作业区到加速建设的新泊位，再到肩负国家能源使命的煤炭枢纽，黄骅港实现了“生态发展、智慧发展”的引领模式，成为我国绿色、智能港口方面的标杆。

“我们将以此次活动为新起点，持续优化营商环境，深化放管服改革，在航道建设、港口运营、航运服务等方面对标一流，全力打造市场化、法治化、国际化的一流港航营商环境。”沧州市海洋和港航管理局副局长姚美臣说。