环渤海进境粮运输添高效绿色海上新通道

初夏的海风抚过河北秦皇岛港，新港湾集装箱码头一片繁忙，装有中储粮进口大豆的集装箱陆续被装上“万木春32”轮，准备运往黄骅港。日前，秦皇岛港至黄骅港开启进境粮“散改集+陆转水”物流新模式，秦皇岛港辐射冀中南地区的物流新通道由此打开，也为环渤海地区粮食保供稳价、物流降本提质增效打通了一条高效绿色的海上通道。

这批大豆从秦皇岛港进境，共6.8万吨，其中1万吨要调拨至黄骅储备库。“过去进口粮食到港后，从秦皇岛往远端异地调拨通常采用陆运模式，通过汽车或铁路运输到目的地。”中央储备粮唐山直属库有限公司轮换购销科副科长李守奇介绍，1万吨粮食从秦皇岛转运至黄骅需要大量货车或火车车厢，周期长且途中易造成损耗。

为破解这一难题，河北港口集团秦皇岛港股份有限公司联合中储粮唐山直属库创新采用“散改集+陆转水”物流模式，用集装箱直接通过水路将这批大豆运输至黄骅港。进境粮食以散货形式进港后，在港口将需长途转运的粮食装进集装箱，再用船运输至目的地，进一步提高运输效率，减少粮食在运输过程中损耗。