【西藏】交通美好愿景在雪域高原加快实现

“西藏交通运输综合实力上了一个新台阶，“人享其行、物畅其流”的美好愿景在雪域高原加快实现。”在7月1日西藏自治区政府新闻办召开的新闻发布会上，西藏自治区交通运输厅党组副书记、厅长刘志强总结，“十四五”西藏交通交出了一份有力量、有温度的答卷。

群众圆梦动车出行。“十四五”期间，随着拉林铁路建成运营，青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路构成的Y字形铁路干线贯通拉萨、山南、那曲、日喀则、林芝五市，群众“坐上动车去拉萨”的期盼成为现实。全区铁路网密度由“十三五”末的6.5公里/万平方公里提升至9.8公里/万平方公里。依托青藏铁路物流中心和网络货运平台，实现铁路“门到门”全程物流服务。五年累计完成进出藏旅客运输1228.6万人次、完成货物运输超3450万吨，客货市场总量进一步扩容。

 “五城三小时”高速公路通达。西藏已基本建成“四纵三横八通道”公路网主骨架，到2025年年底，全区公路通车总里程12.52万公里，较“十三五”末增长6000多公里。以拉萨为中心的“五城三小时”高速公路交通圈已形成，全区七地市均覆盖已建或在建高等级公路。多条进出藏大通道提质改造加快实施，乡镇公路通畅率达到100%，具备条件的镇村全部通客车。全区公路列养率保持100%，创建美丽公路示范路5000多公里，公路出行条件大幅改善。

拉萨飞全国一日畅达。西藏构建起以拉萨贡嘎国际机场为枢纽的“一干七支”运输机场布局，开通204条航线，通航84个国内外城市，拉萨出发一日之内可达全国主要城市。拉萨贡嘎国际机场新投用8.8万平方米的航站楼，可满足年旅客吞吐量900万人次的需求。智慧民航建设大幅提升旅客出行效率、航班运行效率。民航客运、货邮吞吐量较“十三五”分别增长28.6%、20.3%。

邮政快递村村有服务。基本实现电商件“包邮西藏”，全区邮政行业寄递业务量超过2亿件，其中快递业务量较2020年同比增长2.3倍。邮政快递基本实现“县县有分拨、乡乡有网点、村村有服务”，区内邮快件寄递时效较“十三五”平均提速1至2天。

刘志强透露，“十五五”期西藏交通将把“加强现代化综合交通运输体系建设”作为主攻方向，重点抓好“一网四化”，着力于补短板、重衔接、优网络、提效能，为建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏夯实交通根基。