綦开隆

陕西中大机械集团有限责任公司董事长綦开隆：

为超级工程定制品质重器

　　綦开隆，一个在国人的姓名中不太会雷同的名字。

　　生长于山东，创业于陕西，使他的性格特征更多地有着鲁人的豪爽和秦人的质朴。2017年，以綦开隆任董事长的陕西中大机械集团，在不懈地创新民族品牌、自强地制造大国重器中，已拥有172项技术专利，12项发明专利。集团20年坚持的“一个创新主题，两个研究方向，四个系列产品和六项创新型施工工艺”，结出了累累硕果。以港珠澳大桥岛隧工程路面铺装、四川天府机场路面强力压实为代表的2017年130多个施工项目、290多个作业标段、3100多公里在建高速公路，标志着綦开隆带领的集团公司，以创新赢得广阔的市场。

　　2017年9月，綦开隆为港珠澳大桥岛隧工程量身定做的摊铺机，“港珠澳大桥号”开启摊铺之旅。这台当今世界最大宽度的摊铺机，长10.5米，宽20米，高4.3米，重达39.8吨，在业界有着“摊铺航母”“变形金刚”之称。港珠澳大桥隧道路面宽度为12.5米，隧道入口处宽度却为15.5米，桥梁和人工岛连接处更是达到了19.5米。綦开隆和创新团队研发制造的“变形金刚”效率是进口摊铺机的3至4倍，可以最窄达到12米，最宽达到20米，在15米到20米之间自由的动态式调节。

　　2017年10月13日至11月13日，中央电视台新闻联播、朝闻天下、中国新闻、东方卫视，陕西卫视等媒体，先后连续报道了中大机械抗离析、可动态变换铺装宽度、整幅无纵缝摊铺在港珠澳大桥海底隧道铺装作业的情况。

　　2015年8月，地处陕西的西咸北环线6车道高速公路上，按施工标准配置的国际大品牌摊铺机，在施工中出现多处大面积离析，不得不铣刨后重新施工，造成巨大浪费。第二标段冒着违反规范的风险，大胆采用中大抗离析大宽度摊铺机，铺出了平整度、压实度达到施工规范要求的路面。

　　全长112公里的西藏林拉高速公路，创新性地全线采用中大整体成型施工工艺和组合设备。面对高原缺氧，国内外传统机械明显力不从心的状况，中大的系列摊铺机、压路机，运用自主创新的施工工艺，在海拔3900多米的缺氧环境下，创造了不凡的施工业绩，受到一致好评。

　　截至2017年，在已建成的13.2万公里高速公路中，綦开隆担任董事长的中大集团，参建了其中的四分之一。在共和国实现“中国梦”的道路上，綦开隆和他的创新团队，不懈地创新研发民族品牌的大国重器，一直行走在路上。