宜马快速通道正式通车

12月26日，由中交隧道局参建的江苏341省道无锡马山至宜兴周铁段工程（简称宜马快速通道）正式通车。

宜马快速通道全长约15.76公里，其关键控制性工程——竺山湖隧道是国内最长的普通国省道湖底隧道。该隧道全长7.81公里的，按双向6车道一级公路标准建设，隧道结构形式为两孔一管廊，设计时速100公里。其中，由中交隧道局承建的竺山湖隧道无锡段长3.74公里，采用围堰明挖法施工，由东向西下穿竺山湖，从岸边向湖中逐段分仓推进。

为打造“不渗不漏”的湖底隧道，项目团队重点把控原材料选型、配合比参数、浇筑工序等关键环节，设置了三道严密的防水措施，同时优化分阶段土方开挖、运输、回填、调配方案，采用台车法与支架法结合施工，并应用信息化智慧化工地管理等措施，有效提升工程品质和建设效率。此外，项目团队应用互联网、BIM技术等多项技术工艺手段和措施，代替传统方式对施工现场的人、机、料等资源进行集中管理，对项目管理进行全方位、立体化的实时监管，并积极开展绿色环保专项行动，将施工对周边环境影响降到最低，确保生态和谐。

宜马快速通道通车后，实现了与苏锡常南部高速公路的快速转换，有效缓解锡宜高速公路、苏锡常南部高速公路交通压力，进一步完善无锡、宜兴干线公路网络，对推动锡宜一体化建设和长三角区域一体化发展具有重要意义。