中哈共建阿克套港集装箱枢纽先导区启用 中欧班列跨里海运输突破10万标箱

当地时间6月9日，哈萨克斯坦阿克套港汽笛激昂、彩带飞扬。在中哈双方代表共同见证下，承载着“中欧班列跨里海运输第10万标箱”的列车鸣笛驶入新落成的集装箱枢纽区。伴随欢快的管乐声与金色礼花绽放，象征里程碑突破的红丝带被顺利“撕开”，标志着中哈高质量共建“一带一路”的又一标杆项目——阿克套港集装箱枢纽项目先导区正式启用，这也意味着从太平洋到里海，这条超过7000公里的陆海联运“大动脉”，拥有了一个现代化的“加油站”和“调度站”。

该项目是中国首个在里海沿岸启用的物流项目，紧邻阿克套港，总面积约19公顷，年设计吞吐量为24万标箱。项目共分两期建设，一期占地9.1公顷，建有3条铁路装卸线，约690个平面箱位，配备先进装卸设备，可实现集装箱转运、查验及危险品处理等全流程作业。一期先导区正式启用后，将可进行集装箱转运、堆存功能，并为2025年一期全面建成奠定运营基础。项目整体建成运营将进一步提升枢纽能级，并为当地创造就业机会，带动相关产业发展，助力打造里海地区规模最大的现代化物流中心。

“哈萨克斯坦国家铁路公司与连云港港的合作已建立了超过十年的富有成效的合作关系。阿克套港集装箱枢纽是双方合作的延续。”“萨姆鲁克-卡泽纳”国家基金股份公司管理委员会主席扎库波夫·努尔兰指出，该项目是哈萨克斯坦物流运输领域发展的重要一步，它将加强连云港港与阿克套港之间的联系，其将成为跨里海线路的重要组成部分。

“阿克套港集装箱枢纽是继中哈（连云港）物流合作基地、‘霍尔果斯—东门’无水港之后，中哈物流合作的第三张亮丽名片。”江苏连云港市委常委、常务副市长任栋在致辞中表示，它彰显了中哈双方对高质量共建“一带一路”的深远谋划，将进一步深化互联互通，提升跨里海通道运能，促进沿线国家经济交流与贸易繁荣。

在全球化物流格局深刻转型、国际货流加速重新分配的关键时期，阿克套港集装箱枢纽作为新亚欧陆海联运通道“三节点枢纽一体化”建设的核心节点，成功实现“家门—国门—仓门”全链条贯通，其启用可谓恰逢其时。值得关注的是，自2019年11月首列跨里海中欧班列开行，到本次第10万标箱入场，该线路步入了常态化高效运行新阶段。尤其是过去一年，货运量较2023年增长了33倍，有力印证了其巨大的现实意义与发展潜力。