本报讯 近日,通苏嘉甬高铁苏州东隧道第二盾构区间开始掘进。
该区间掘进将应用“同步推拼+同步注双液浆”、超前地质预报系统、壁后注浆雷达自动扫描等新技术,还将运用基于“大数据+AI”技术自主研发的盾构自主掘进系统,构建起“盾构机主控室—项目部地面监控中心—南京盾构自主掘进数据中心”三级联动控制体系。
编辑:董子莹
责编:张雅凌
审核:韩璐
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