河北海事局在第一届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛荣获一等奖

近日，在第一届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛全国总决赛中，河北海事局参赛项目“北煤南运能源保供智能体”荣获一等奖。

此次大赛以全力推进“人工智能+交通运输”行动，培育遴选“看得见、摸得着、用得上”的交通运输智能体，发掘优秀人才与团队，加速大模型技术向现实生产力转化，有力支撑交通强国建设为目标。由交通运输部职业资格中心主办，中国交通信息科技集团、厦门市交通运输局、厦门市思明区人民政府共同承办。

此次大赛参赛作品涵盖了公路、水路、铁路、民航、邮政、城市交通等领域，共有629件作品参加了初赛，最终“北煤南运能源保供智能体”从160件决赛作品中脱颖而出，获得一等奖。本次大赛共评选出109件获奖作品，其中特别推荐奖5项，一等奖15项，二等奖35项，三等奖54项。

据了解，我国煤炭资源分布不均匀，超过80%的煤炭资源分布在北方地区，北煤南运是我国一项重要的能源调配工程，直接关系到南方千家万户的冬日暖、灯火明，更支撑着制造业、电力等核心产业稳定运行，是保障民生福祉、筑牢国家能源安全的重要基石。

2025年，河北海事局建设了“北煤南运全航线协同支持保障系统”，实现了全国所有煤炭运输船舶、港口、航线实时数据的统一掌握。面对极端天气导致的南方电厂耗煤量激增、煤炭海运链路中断、煤炭库存告急、电厂紧急提量等电煤运输断档与港口场存供应缺口难题，对系统进行了全面升级，通过融合图神经网络（GNN）、场存预测模型（LSTM）等专用模型及DeepSeek、通义千问等大模型技术，构建“数据底座、AI模型引擎、Agent协同中枢”的分层架构，打造了“北煤南运能源保供智能体”。

据河北海事局科技信息处介绍，“北煤南运能源保供智能体”主要具有两大核心功能。一方面可以结合全国气象水文数据精准预测封航时间及影响范围，提前调度船舶运输资源，实现“航道未封，资源先行”；另一方面可以根据南方港口煤炭场存缺口预警，联动北方港口煤炭储量及可用船舶资源，点对点生成保供方案，保障电煤供应稳定。

通过搭建“北煤南运能源保供智能体”，可实现全国煤炭运输船舶、港口、航线实时数据的统一掌控，海上能源运输全链条、多维度的协同保障，助力执法人员高效调度煤炭运输资源，有效保障了南北能源运输大通道的安全畅通，为科学应对极端情况打下了坚实基础。

未来，河北海事局将继续深入贯彻落实交通强国建设与新质生产力发展的战略部署，以数智融合为牵引，持续深化“北煤南运能源保供智能体”的创新应用与价值转化，为保障国家能源安全、提升海事治理体系和治理能力现代化水平贡献河北海事的智慧与力量。