2026中船集团系列品牌日“走进中船双瑞”活动在洛阳举行

11月13日，2026中船集团系列品牌日“走进中船双瑞”活动在河南洛阳举行。本次活动以“中船材料 双瑞品牌”为主题，由中国船舶集团有限公司主办、中船七二五所承办。来自政府部门、行业协会、科研院校以及船舶海工、航空航天、清洁能源、石油化工、核电装备等领域的200余名代表齐聚洛阳，围绕高端材料自主创新和产业链协同创新进行深入交流。

双瑞品牌诞生于七二五所数十年船舶材料研制积淀，承载着从国家重点工程走向国民经济主战场的使命。本次品牌日既是双瑞新标识的发布窗口，也是一次面向行业的“材料能力集中亮相”。

新标识发布，“双瑞”品牌价值达84.44亿元

活动期间，双瑞新标识正式揭牌。新标识以“SUNRUI”为主体形象，首字母“S”融入浪波曲线，寓意与客户、产业链伙伴资源互通、供需共赢；整体采用青绿和蓝色色调，呼应绿色低碳发展方向，蓝色对应海洋产业版图，彰显双瑞横跨四海、通达全球、深耕跨国海上工程与海洋资源开发的宏大格局。

七二五所成立于1961年，是国防系统从事舰船材料研制及工程应用研究的科研事业单位，也是中船集团舰船材料总体单位。1998年，七二五所首次提出“双瑞”民品品牌，此后逐步形成覆盖特种装备、钛及钛合金、腐蚀控制与水处理、橡塑复合材料等方向的产业版图。

在2026中国品牌价值评价信息发布会上，“双瑞”品牌价值达84.44亿元、品牌强度945，实现连续十年稳步攀升。此前，“双瑞”已获中国驰名商标、商务部最具市场竞争力品牌、河南省制造业十大品牌等荣誉。中船双瑞将围绕“以质立牌、以技强牌、以帆扬牌”三条主线，推动品牌从国内一流材料品牌向具有全球竞争力的中国材料品牌跃升。

六场技术报告，集中展示国产化替代成果

本次活动设置六场技术报告，涵盖钛及钛合金、非金属复合材料、防腐防污一体化、高效流体换热装备、船舶风力辅助推进、装备零部件增材修复等方向，系统呈现中船双瑞“材料—工艺—装备—产业”全链条能力。

钛及钛合金产业方面，七二五所自上世纪60年代启动船用钛合金攻关，已形成海绵钛、铸锭板坯、精密带材、复杂铸件、钛合金管线及装备的完整产业链。双瑞万基钛业具备高端海绵钛稳定供给能力，电子级海绵钛纯度达99.995%；双瑞精铸在大型薄壁钛合金构件领域多次打破进口依赖，产品应用于舰船耐压壳、商业航天主承力件、医疗植入器械等场景。焊接环节构建了弧焊、激光焊、电子束焊、搅拌摩擦焊等集群能力，可支撑舰船、核电、石化等严苛工况装备制造。

非金属复合材料板块重点展示了船用复合材料层压块、耐火格栅、碳纤维织物及配套树脂、模块化穿隔密封系统。其中，复合材料层压块替代传统木质层压木，供货周期由12至18个月缩短至一个月以内，取得ABS、DNV、BV、LR、CCS等8家船级社认证，进入马士基、地中海航运、中远海运等船东供应链；耐火格栅满足USCGL2耐火要求，年产能达60万平方米；碳纤维织物及树脂实现小型船舶上层建筑、电推船整船国产化替代。

防腐防污板块提出“涂层+阴极保护+MGPS”一体化解决方案。七二五所依托国内唯一的海洋腐蚀与防护全国重点实验室，在船舶压载舱、船壳浸水区、海底门防污等典型部位形成成套工艺；防腐涂料、防污涂料、牺牲阳极、外加电流系统覆盖各类船型。相关技术已服务深中通道、东海大桥及多型FPSO，其中FPSO阴极保护国际市场占有率居前。

流体换热装备是本次报告的另一重点。中船双瑞研制的印刷电路板式微通道换热器（PCHE）耐温范围−253℃至900℃、耐压超100MPa，已用于第四代核堆、LNG再气化系统及SCO2发电试验机组；LNG开架式气化器（ORV）打破国外长期垄断，国内沿海接收站供货业绩居首。特种阀门、自动反冲洗滤器、可拆式板式换热器同步形成船海、石化、供热多场景配套。

船舶风力辅助推进系统成为现场关注焦点。中船双瑞以旋筒帆为切入点，开发Φ4×24至Φ5×35多型谱产品，陆基样机最大推力355kN，实船节能率约5%至25%，已获ABS、BV、CCS、DNV等船级社见证，订单覆盖VLCC、VLOC、散货船等主力船型；翼型帆、吸力帆同步完成样机验证，具备多帆混装能力。

增材修复板块展示了随船海上零部件再制造、水下局部干法焊接、金属/非金属3D打印装备等成果。2024年至2025年随船海上保障期间，中船双瑞团队完成多批次零部件电弧增材制造与修复；水下增材修复机器人可实现外板碰撞、腐蚀损伤的不进坞抢修，为船舶应急保障提供新手段。

走进产业基地，全链条能力直观呈现

活动期间，参会代表分组参观七二五所本部及双瑞产业基地，先后察看海洋腐蚀与防护全国重点实验室检测平台、钛合金精密制造产线、复合材料车间、流体换热装备装配线及增材制造装备演示区。

七二五所总部位于洛阳，在青岛、厦门、三亚、上海、北京、大连、哈密等多地建有科研中心和产业基地，并形成日本、新加坡、德国等海外服务网点。从材料配方、中试验证到批量产业化，参观动线直观呈现了“科研任务—工程转化—市场供货”的闭环能力。

多位船厂及能源企业代表表示，双瑞企业在钛管系、防腐涂装、换热器、风帆助推等产品上已形成成套配套能力，对降低进口依赖、缩短建造周期具有现实意义。

六类项目现场签约，产业链协同落地

会议现场举行合作项目签约环节，涵盖船舶涂料、航空航天材料配套、核电部件、石化防腐装备、高效流体换热产品及风力辅助推进系统等六大方向。多家船东、船厂、能源企业与七二五所及双瑞系企业完成对接，推动技术报告转化为具体订单与合作机制。

据现场披露，签约项目包括5×10.9万吨原油船涂料配套等一批实船应用订单，以及核电换热器、石化阴极保护、风电复合材料结构件等跨行业协同项目。七二五所表示，将以项目为抓手，联合上下游企业开展材料定制、工艺评定、现场服务和标准编制，形成“研发—供货—服务”一体化绑定。

从材料自主到装备自主

七二五所的成长路径，是一条从船舶材料责任单位走向国民经济的材料央企样本。从一块钛板、一层涂层、一台换热器到一个风帆助推系统，双瑞系产品的共同底色是“自主材料+工程验证+产业转化”。

面向“十五五”，七二五所明确将继续强化关键核心技术攻关，在船舶海工、风电、核电、氢能、基建装备等领域扩大双瑞品牌应用边界；同时依托双瑞环境、厦门双瑞、双瑞特装、双瑞万基钛业、双瑞精铸、双瑞橡塑等产业平台，完善全球服务网络。

“材料不强，装备难强；材料自主，产业方能自立。”七二五所所长、党委书记李卡在总结中表示，中船双瑞将以本次品牌日为新起点，持续把科研能力转化为民用高端产品竞争力，以可靠材料托举大国装备，为制造业高质量发展贡献中船材料力量。