全国首条长距离双向10车道高速公路——京哈改扩建项目北京方向全面通车

7月30日10时20分，随着京哈高速改扩建联合指挥中心现场总指挥“开通”指令的下达，中交二公院承担交通组织设计任务的京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建（简称京哈改扩建）路段北京方向5车道通车，标志着京哈改扩建交通组织第四阶段任务顺利完成，并将于金秋时节迎来全线双向10车道正式通车。

京哈改扩建工程由双向6车道改扩建为双向10车道，路线全长222.08公里。改扩建交通组织面临交通流量大、重载交通比重高、拥堵严重、路网分流条件差等一系列难点。自2021年9月起，中交二公院交通公司派驻现场的项目团队经过长达七个月的调查、研究和分析，最终编制完成交通组织总体方案并获得辽宁省高速公路建设总指挥部批复。

2022年8月该项目正式开工，项目团队成员面对复杂多变的施工环境与保通压力，动态优化交通组织方案百余项，组织召开交通组织专项专家论证会20余次，参与现场交通组织方案调度会200余次，以专业、智慧为京哈改扩建项目的顺利推进提供坚实保障。目前全线建设任务已基本完成，交通组织方案在保通保畅、交通安全、施工进度等三个维度均取得了突出效果。

项目团队成功保障了京哈改扩建工程作为东北三省进出关物流大通道的功能不中断，交通量与改扩建施工前基本持平。2023年交通量甚至超越改扩建施工前水平，通行效率得到有效维护。

施工期间交通事故安全态势较改扩建前有所提升，2023年交通事故危害程度较改扩建施工前同期锐减63%，通行安全性持续增强，安全管控成效斐然。

同时，项目团队有力保障了工程建设高效推进，整体工期较原计划提前约13个月，为早日实现全线通车争取了宝贵时间。