新春走基层 | 恪守“天梯态度” 守护乘客出行

春节假期期间，“荆楚工匠”、湖北省武汉地铁电梯维修专业主任技师潘峻忙个不停。每到晚上，他总会出现在武汉地铁的宗关、循礼门、大智路等超长电梯站、客流重点站，现场督导电梯检修质量，解答维修疑问。

武汉地铁宗关站是1号线与3号线的换乘站，乘客可通过4部手扶电梯换乘，每部电梯长度44.93米、提升高度22.5米，相当于7层楼高，是武汉地铁最长的电扶梯，有“天梯”之称，搭乘一趟用时1分多钟。车站工作人员介绍，每天约有5万名乘客乘坐电扶梯往返于两条线路之间，4部电梯启用8年来累计搭乘人数过亿。

“春节前，我们对线网300座车站所有电梯进了一次深度检修保养，以保障节日期间设备运行可靠。”潘峻介绍，节日期间，重点部位的电梯如平常一样，实行专人值守，并配足零部件，做到如遇突发情况可第一时间响应。春节期间，专业人员同样需要对电梯进行例行检修保养，以良好状态迎接节后返程高峰。

“安全不容忽视。”潘峻说，按照国家标准，电扶梯每半个月维保一次，但武汉地铁对于超长电扶梯及客流大站的电扶梯，维保间隔缩短至每周一次，尽可能保障电梯每天连续工作近20小时的安全可靠。

在武汉地铁宗关站，还有一个电梯专班进行24小时驻守。每天早晚高峰，他们会拎着工具包守在现场，随时应对可能出现的突发状况。

2月14日凌晨的检修作业现场，潘峻拿出一把阶梯塞尺，塞入电梯梳齿板间隙进行测量。“按国家标准要求，梳齿与踏面齿槽啮合深度至少要达到4毫米，我们控制在5毫米至6毫米，这样才能将停梯率降到最低。”潘峻说，这是300多名电梯维修人员一直恪守的“天梯态度”，就是“千万锤成一器，偏毫厘不敢安”。

“电扶梯扶手带的速度一般要比梯级运行要快一点点，这是出于安全考虑，避免乘客后仰摔倒。”每次维保项目完成，电梯恢复运行时，潘峻总是第一个站上电梯，亲自乘坐一次，感受电梯速度和运行平顺度。

截至目前，武汉地铁开通运营线路已达12条，全线网运行的电扶梯、垂直电梯型号近30种，换乘站的超高手扶电梯达16台。今年54岁的潘峻，围绕各类梯型结构、运行模式开展针对性研究，不仅自身练就了过硬本领，也完成了维修保养规程、作业指导书、新线设备检查手册等九大类共54篇技术文件，建立了一套属于武汉地铁的电梯维保“百科全书”。在他的引领下，武汉地铁电梯维修团队所负责运营的3000余台自动扶梯、700余台垂直电梯，完好率保持在99.8%以上，为乘客的便捷、安全出行奠定了坚实的基础。