




连日来,云南省交通运输系统按照2026年全省交通运输工作会议部署,围绕“十五五”规划开局关键节点,统筹推进项目复工复产、质量安全监管、要素服务保障等各项工作,推动宁香、富曲、昆石等高速公路及219国道云南境内段等重点项目建设,为实现全年建设目标打下基础。
一项目一方案 有序推进项目建设
全省各级交通运输主管部门和项目单位抓住节后复工复产的关键期,推动项目建设有序开展。
春节收假前夕,云南省交通运输厅建设管理部门提前部署,对全省在建项目开展复工复产工作提醒,重点抓好重大危险源提级管控、安全生产条件复核、极端天气防范应对等环节,确保节假日提级管控措施向日常监管平稳过渡。节后,云南省交通运输厅立即召开普通国道重点建设项目专题调度会,明确全面复工时间表和年度建设任务,层层压实责任。
为确保复工有序推进,云南省交通运输厅建立了“周调度、月报告”动态管理机制,实施分片区常态化督导;针对重点项目,制定“一项目一方案”推进计划,倒排工期、挂图作战;强化与自然资源等部门的协调联动,开通审批“绿色通道”,推行“容缺受理、即报即审、快速审批”,全流程跟踪、提前介入、靠前指导,着力压缩审批时限,破解项目前期瓶颈制约。
加强质量管控 严守安全底线
云南省交通运输厅将质量安全作为复工复产的先决条件,在厅安委会全体会议上,专题部署节后复工质量安全工作,坚决杜绝“带病复工”,督促全省在建项目严格执行复工核查“六不准”原则,即关键岗位人员未到岗履职不准复工、未开展全员安全培训和技术交底不准复工、未全面排查治理隐患不准复工、危大工程安全条件评估验收不合格不准复工、主要设备设施检查验收不合格不准复工、应急保障措施不到位不准复工。各项目对隧道、桥梁、高边坡、深基坑、临时工程及特种设备等重点部位进行全覆盖隐患排查,确保复工安全条件全面达标。
针对复杂地质条件和恶劣天气下的施工安全,各项目进一步完善应急预案,备足应急物资。针对全国两会等重点时段,监管部门加密对危大工程作业点、夜间施工点的巡查暗访频次,严格落实“三十条硬措施”和危大工程专项施工方案,严查违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的“三违”行为,确保施工现场安全有序。
此外,云南省交通运输厅切实压实项目质量安全终身责任,结合隐患排查专项整治和公路桥梁质量安全专项整治,要求各项目加强原材料和工程实体检测,重点管控桥隧、高边坡、隐蔽工程等关键部位质量;充分发挥飞行检查和信用评价作用,对现场管理混乱、存在重大隐患的项目,依法采取停工、处罚、约谈等措施,并纳入信用评价体系实施联合惩戒,公开曝光典型案例。
严格规范建设程序 强化各类要素资源保障
在推进项目建设的同时,云南省公路建设领域严格执行基本建设程序,加强项目规范管理。
云南省交通运输厅持续加强招投标市场监管,整治围标串标等行为,以审计指出的概算超估算问题为契机完善制度,科学控制投资;严格设计变更和资质审批,纠正“未批先建”等违规行为,助力清廉交通建设。
资金保障和农民工权益保障是项目顺利推进的重要基础。在推进复工复产过程中,云南省交通运输部门及时督促各项目单位依法合规落实建设资金,严格落实农民工实名制、工资专用账户管理等制度,保障农民工工资和中小企业账款支付;同时,提前做好人员返岗、材料储备、设备维护、能源保障等工作,协调解决施工用水用电用气问题,确保复工复产后施工连续推进。省、市、县三级联动,积极协调解决土地报件、征地拆迁、规税费缴纳等要素保障问题,为项目推进创造条件。
编辑:翟慧
责编:翟慧
审核:连萌