青岛海事护航青岛港首次甲醇燃料加注

8月14日，“中远海运康乃馨”轮在山东港口青岛港QQCT79#泊位顺利完成210吨甲醇加注作业，这是青岛港成功落地的首单船用甲醇加注业务，也是继生物燃料油实现常态化加注之后，青岛港推动多品类绿色船用燃料加注能力提升的又一重要成果，标志着青岛港成为同时具备生物燃料、甲醇加注能力的港口，绿色能源加注再上新台阶，绿色船燃供应进一步畅通。

为保障此次甲醇燃料加注现场作业安全，青岛海事局从多个环节入手，周密细致做好各项准备工作。燃料加注作业前，联合地方政府、燃料供应单位对甲醇燃料加注作业的风险进行了全面评估，制定了详细的安全操作规程和应急预案，确保在紧急情况下能够迅速、有效地应对；督促加注单位进行了针对甲醇泄漏现场火灾处置、伤员救治转运应急演练；组织开展船舶甲醇燃料加注作业海事保障协调会，研究确定“中远康乃馨”轮甲醇燃料加注作业海事保障工作方案；安排执法人员对作业的各个安全设备及环节进行现场核查，同时调派海巡船进行现场监护，确保整个加注过程安全有序。

当前，全球港航业正积极探索清洁燃料的加速应用路径，甲醇作为国际航行船舶低碳转型的替代燃料，已成为行业“新选择”，与传统燃油相比，甲醇燃烧时基本不产生硫氧化物（SOx），并且能够大幅减少氮氧化物（NOx）与颗粒物（PM）的排放，具有良好的环保性能。此外，甲醇可由天然气、生物质、二氧化碳等多种原料合成，具备可再生性，在全球绿色航运转型浪潮中，正以可控性强、适配性高的优势获得越来越多主流船东青睐。

未来，青岛海事局将聚焦服务青岛市国际航运中心建设，通过深化与涉海单位、港航企业的协同合作，持续探索绿色港口建设路径并提升海事服务效能。此次甲醇加注业务的成功实践，不仅为青岛港打造世界一流绿色低碳港口奠定坚实基础，更为山东省海洋强省战略注入青岛智慧与海事动能。